第104章 一分之差
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成风认为,如果雨继续下,他是有机会战胜安赛特拿到胜利的。
“我认为我今天不够走运。这场比赛我比得很出色。刚一开始的时候我没有着急,随后我逐渐找到了节奏,在必要的时候做出了很棒的超车。”成风说。
“我已经追上去了,一度已经到了第二。如果继续下雨的话我就会赢。可惜雨没有来。”
进站换上半雨胎后成风遇到了自己的轮胎被使用过度的问题,魏魄从后面赶上来也一度给成风制造了麻烦。
“当我在韦博世后面的时候,轮胎用得太狠了,连跟上他都有些困难。当时我只想能保住积分,所以我只好转攻为守,但我已经满意了。”
由于奔雷赛车严重缺乏竞争力,龙浩原本预计周日的比赛取分都难。但因车队轮胎战术应用得当,两届世界冠军最终拿到了第四名,龙浩对此表示非常满意。
“我非常开心,今天的结果非常好。因为雷神的比赛是我们最不抱希望的。”龙浩在赛后说道。
锦城人的比赛关键点在于:他首次进站时明智的换上了半雨胎,并一跑到底。而其他绝大部分车手因担心天气再次生变,没有及时作出这样的决定,结果导致额外进站一次。
“我们追回了5个积分,这正是我们在积分榜上需要的;对于我们的工作来讲真的是个奖励,同时也是我们余下比赛的巨大动力。
现在我将好奇的等待看新港会发生什么。”龙浩接着说道。
本站比赛结束后,奔雷积41分追平了神龙,可谓“提前实现”了龙浩在此前透露的年度第四的目标。当然别忘了未来仍然还有四场比赛。
昆海轲在洛城站的比赛中从第11位发车最终获得季军,6分进账让他同成风之间的积分差距缩小到14分。
本赛季还剩下最后4场比赛。抛开赛车性能差距、理论上蓝玉州人夺冠的希望依旧存在。
“在历经昨天(艰苦的)排位赛后,这是一个相当理想的周末,情况没有像我们预期的那样发展。”昆海轲在比赛结束后说道。
“由于我是第一批没能进入第三节排位赛的赛车,所以积极的事情是能根据比赛天气选择战术(即载油量)。”
“我认为我们作出了正确的决定。我选择了尽可能晚进站、刚好天气允许我们换上半雨胎。
我的比赛也许还能更好、也许能追上欧米翰(欧米翰),但现实是我和他之间相差的太远了。”昆海轲接着
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