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“我们告诉过雷之神三次,在我看来他们应该将位置还给昆海轲。”查廷淮-怀汀在接受采访时说道。
“而且我们是即刻通知的他们,就在超车行为刚刚结束后。通过无线电,我向他们建议,如果他们交换位置,就不需要干事再介入。”
“但是他们没有这么做。并且在第三次的交流中,他们说昆海轲那时已经落后的太多了。”
“干事作出的决定的时间太长根本就不是事实。在我们看来,即刻明摆的事实是:龙浩通过切弯获得了优势。”查廷淮说道。
与查廷淮的观点相反。雷之神领队杜目说,之所以车队没有建议龙浩让昆海轲过去,是因为车队并不认为锦城人获得了优势。
雷之神承认车队曾与赛事控制中心有过沟通,但是赛事中心给出建议让龙浩将位置让回的时间,并不是查廷淮所说的,刚刚完成超车动作之后。
“他在试着激进的去超车。须知现在我们大家都在抱怨车手不够激进,抱怨缺乏超车。
所以在当时,我们感觉按照常规,我们需要先通过无线电和赛事控制中心取得联系,核对到底该是怎样的位置。”
“在一般情况下,我们会选择正确的时间和赛事控制中心讨论,并作出判定。
但是在当时,当赛事控制中心给予我们建议,将位置让回给罗伯特时。很显然罗伯特已经损失了大量的时间。
事实上他的车出了问题接着他把车开回了维修站。这就是我们分析的情况。“
“如果你真的觉得自己获得了优势,那么你将有机会即刻将位置让回去。但是在我们看来,这并不是事实(即获得优势),否则我们就那么做了。”洛城人说道。
杜目重复说,当干事告诉他们龙浩已经让昆海轲过去时,昆海轲已经落后的太远了。
“当我们收到干事的通知,龙浩应该把位置让回给昆海轲时,昆海轲已经落后的非常多了。昆海轲实际上开始慢下来了,因为他的车出了故障。”
昆海轲在21圈退出比赛,距离龙浩的超车行为只有3圈的时间。
雷之神车队已经消沉了多场比赛,在最近的西仑站和鹿城站仅获得4个积分。
对此,雷之神主席墨信罗相信他的车队不能再在本赛季浪费机会了。
墨信罗认为现在没有时间抱怨过去的比赛了,他说车队如果想夺取冠军就必须立即开始获得成绩。
“眼泪是没
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