第6章 最大对手
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新赛季的轮胎供应商将由原来的普轮策换成路耐,而能量回收系统也将在缺席一个赛季之后回归,杜目对此发表了自己的看法:
“从去年11月份的测试情况来看,轮胎对于赛车的设计十分重要,工程师需要借此来找到赛车的最佳平衡点。
轮胎的衰竭会给比赛带来变数,目前我们还没有关于轮胎在湿地情况下的测试数据,我们希望在15天的测试期间会下雨,这样我们就可以更清楚地了解情况。
我们希望动能回收系统可以为我们带来优势,至少在赛季初期,现在我们还在研究。”
杜目对旗下的两位正式车手龙浩和韦博世也作了评价:“龙浩在去年下半赛季有很好的发挥,他天赋非凡,很快就融入了车队,并为车队创造了价值。
去年韦博世遭遇了一个困难的赛季,但我相信他会知道如何去应对,因为他有这个能力。
事实上,他承受了相当大的压力,他是一名职业车手,与我们一起成长,我期待他能够发挥最大的潜力。
我们拥有两位可以争夺总冠军的车手,这是我们争夺两项冠军的筹码。所有的一切都要等到赛道上才能见分晓。”
1月13日,尽管复出后的首个赛季表现不佳,但是“六冠王”马龙的实力依然让人不敢轻视。
雷之神车手龙浩在接受采访时就表示,在他看来,马龙将是自己在新赛季的最大对手。
在马龙职业生涯的第一阶段,龙浩就曾两个赛季击败这位“六冠王”加冕车手冠军。
随后马龙淡出一级方程式赛场将近数年的时间,直到上个赛季平州人才选择在银箭车队复出。
不过复出之后马龙的表现并不尽如人意,赛季最佳分站比赛仅仅为第四名,没有登上一次领奖台,最终在车手积分榜上仅仅名列第九位,是“四大车队”中唯一一位掉队的车手。
很多车迷和媒体都在感慨马龙已经廉颇老矣,很多一级方程式名宿也在质疑马龙复出的决定到底正确与否。
不过在上赛季最后一站中痛失冠军的龙浩看来,马龙在新赛季中将依然是自己的最大对手:
“明年的一级方程式赛道上将一共有三位获得过世界冠军的车手,但是对我而言,威胁最大的永远是马龙。
尽管现在还只是一月份,但是如果非让我说出一个最危险竞争对手的名字,我肯定会说是马龙。”
龙浩接着表示道:“要知道他之前可
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