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车队积分差距更悬殊,云秦积68分,雷之神仅有6分。
对于云秦车队的速度和段天才的积分优势,韦博世认为他已经很难再追上去了。
“冠军?不,我认为不行,”当被问到能否追上云秦时,韦博世答道。
“我们需要现实。五场比赛他们赢了四场。即便是我们大幅提升之后,领先他们0.3到0.4秒,他们还是会继续得分。所以,忘记它(冠军)吧。”
载油量不足以全速完赛,这样的低级失误竟然也找上雷之神的门。
一级方程式锦城站韦博世本有望拿下第四,却因为上述原因被迫让出位置以第六名完赛。
赛后,韦博世在接受
采访中描述了当时的情况并初步分析问题原因。
问:发车前你的载油量比云秦能多跑9公里多,而你在他们之后很快就进站了。你能解释为什么吗?
韦博世:不。我不知道。可能因为耗油量吧,我不知道。
问:所以你是不得不进站?
韦博世:是的。
问:不能再多跑一些了?
韦博世:我觉得不能了。
问:当车队告诉你关于载油量的问题时一定很失望吧?
韦博世:我们的测算没有问题。我们的问题出在机器上。但是我不知道问题是人为的还是机械造成的。我们需要分析问题是怎么发生的。
这非常令人沮丧。你在整场比赛奋战,而最后你要减速。我已经省油驾驶了,但是还不够,所以我不得不让安赛特过去。
我在龙浩身上也失去的位置,费酷德也几乎超过我了,所以太遗憾了。
问:赛车会不会因为没油而停下来?车队讨论了什么?
韦博世:我的工程师要求我省油,而我在省油的同时与安赛特战斗。他说可能我们或许可以这样坚持下去。后来他又说不行。我认为如果停下来会更糟,所以我不知道。
成风在锦城站空手而归后,对枭龙赛车性能感到非常失望。
两连世界冠军表示,凭借枭龙赛车当前的性能,要取得好成绩根本没有希望,更别谈卫冕世界冠军。
不过他并未就此放弃。
“我还能做什么?像我一直所做的一样,我已经尽了自己的全力去比赛。”成风在赛后对记者说道,“问题很简单,赛车就是不够好,我就是缺乏抓地力。”
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