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就在车手们回到赛车后,原本将停的雨势突然变大了。
比赛在中断了2个小时之后,终于继续进行。
在安全车的带领下动态发车,此时降雨已经基本停下了。
安全车终于要在第34圈结束的时候进去了,场上的车手都等的昏昏欲睡了。
安塞特习惯性的在10号弯压车,身后的凌云伟跟的十分近。
随着发车线的到来,新的自由竞争又开始了!
安塞特顺利的将凌云伟甩开,韦博世紧咬凌云伟迫使凌云伟不得不专注于防守。
成风在重新冲线的档口紧跟萨德罗,并且在一号弯前干净利落的超越,直追前面的龙浩。
随着赛道条件变好,众车手纷纷进站更换半雨胎,而追风车队的洛步因为在赛会强制要求全雨胎的情况下更换半雨胎被罚。
这是成风的第四次进站了。
换上了半雨胎之后的成风感觉如有神助,毫不费力的在赛道上砍瓜切菜。
除了安塞特,其他车手们都进站了。
比赛第37圈,雷之神车手龙浩出站后为了与成风抢位置成风发生碰撞,龙浩退赛,成风爆胎,安全车再次出动。
成风本场比赛的第三次碰撞,三撞两退,战绩彪炳!
成风拖着爆掉的左前胎再一次进站,换上的依旧是半雨胎,这是成风本场比赛的第五次进站。
出站之后成风掉到了第21位,也是最后一位。
比赛第40圈,安全车进站。
一起步凌云伟就被安塞特迅速带开,凌云伟不得不将注意力放在防守上。
赛道上依然事故不断,先是申迪顶到了罗世博的尾翼,导致罗世博被贝力落顺畅超越。
随后魏魄在弯中走大失误丢掉了自己的位置,马龙顺理成章的取代了魏魄的位置。
邓斯特又和费酷德碰到了一起,邓斯特赛车前翼受损,持续的掉位置,被马龙、魏魄等车手相继超越。
成风一个人在后面埋头苦超,四圈的功夫已经从第二十一位杀到了第十五位。
赛车性能的差距让成风超越这些中小车队的赛车毫不费力。
安塞特在领头羊的位置不断刷新最快圈速,全场比赛只有他他的最舒服。
第46圈,马龙在发车大直道上超越了费酷德,并且迅速拉开与费酷德的差距,目标直指韦博世。
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