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积分领先者韩星爵对队友龙浩在泉府大奖赛中的起跑表示不满。
龙浩和韩星爵并排进入第一弯,锦城人迫使鹿城人驶出赛道。韩星爵返回赛道后再次与龙浩并驾齐驱,最终在二三四号组合弯龙浩超过了韩星爵。
“我不能说这是公平的,但当时的情况确实很困难。”韩星爵这样评价龙浩的驾驶。
“那家伙在外线,不能一直往里切。我不知道当时我是不是领先一头,但是我足够有资格获得公平竞争的空间。”
“我感觉有些人总是抱怨别人做了不公平的事。谁都希望公平,有些人我很敬仰,但是他重重的撞向我,竭尽全力将我推向外侧。我很幸运的躲开了,那是一个缓冲带,所以我可以杀回来。”
“在二三四号组合弯,那里不允许两部一级方程式赛车同时过弯,否则会相撞。所以我只好抬高(油门)。”
“我们的起跑差不多,也许我的起跑比龙浩好一点。我的刹车很晚,而且在外线,与龙浩很近。当时我就在宁威后面。我开始加速,而龙浩突然拐向我,他知道我在那里,所以……”
“在下坡直道上我已经做到最好了,但是还不够。”
韩星爵在龙浩之后第四个完赛,目前他的积分领先优势被缩小到只有两分。韩星爵表示,他对自己的世界冠军机会仍然感到乐观。
“我仍然感觉很积极。”韩星爵说。
“我知道这难以置信,但是现在我仍然在积分榜上领先两分。今天他只缩小了一个分差。这是一项艰巨的任务,可以肯定的是,我的比赛周末比龙浩更困难,因为……我不想再说了。”
龙浩和韩星爵的争斗从场内延续到了场外,估计这个赛季是不会消停了。
“我认为我们都完成了出色的工作,驾驶赛车完赛。最后三站比赛将非常接近。”
奔雷车手欧米翰表示,如果采取两次进站,他完全可能在泉府站的比赛中取得更好的成绩。
欧米翰是为数不多采取一停的车手,这使得他在大部分比赛中,都必须开着沉重的赛车扞卫自己的位置。最终获得第八名,但是他在赛后表示,如果采用不同的战术,成绩可能更好。
“老实说,如果采取不同的战术,我认为我们今天能取得更好的结果。因为赛车明显比看起来更具竞争力。当我处于空旷的位置时,要使赛车达到让我们战术达到发挥的速度,是不可能的,车太重了。”
“周五进行长距
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