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昊骏对于马龙在本赛季的表现给出了自己的观点。
“他和以前相比的确退步了不少,他尝试了很多种方法来获得积分,结果都是徒劳无功。或许,他给自己施加了太大的压力。”
银箭车队的前身是云秦,后者在上赛季实现了车队年度总冠军。
但是今年,平州车队的战绩确实让人不能乐观。
本赛季12站过后,他们仅三次登上领奖台,而马龙的最好战绩也仅是两个第四名。
在目前的车手积分榜上,罗世博以94分位居第七,而马龙仅积38分位居第九。
银箭车队以132分占据着车队积分榜第四的位置,但排名第五的奔雷在后面虎视眈眈,要与其争夺这个位置,因为二者仅相差29分。
平州车队能否保住第四的位置,就看最后七站他们的表现了。
下周末的泉府大奖赛将是平州车王马龙时隔三年之后再次回到青云赛道比赛。
尽管因为镇州站中的“非法防守”受到在正赛中退后10位发车的惩罚,但是马龙今日在接受采访时依然表达了在本站比赛中力争更多积分的决心。
银箭车队和马龙本赛季的表现都无法令人满意,陈楚朗之前表示车队已经决定放弃本赛季,转而将主要精力集中在下赛季赛车的研发上。
泉府站中银箭车队面临的考验非常严峻,除了身前的对手难以追赶外,奔雷和北极星车队近期的明显进步以及威凌在高速赛道上的优势都让银箭车队本站比赛的前景很不乐观。
对于马龙来说,他在本站比赛中的前景更加难以预测,因为在镇州站违规防守前队友贝力落,平州车王被罚在泉府站退后10位发车,这使得他冲击积分的前景都变得十分严峻。
不过马龙本人倒是对于比赛充满了信心:“青云一直都是我喜爱的赛道,因为这个原因,我真的非常期待回到这条赛道是比赛,现在距离我最后一次来到这里已经有好几年的时间了。”
马龙接着表示道:“我们的这个周末很显然会因为我的受罚而变得更加困难,要期待一些非常出色的成绩显然是十分困难的。
但是对于我们来说,每场比赛的每一公里都是十分重要的,因为我们需要通过比赛更好的了解我们的赛车。我一定会在比赛周末竭尽全力。”
队友罗世博同样认为银箭车队目前已经没有了成绩方面的压力,只要能够相比上一站比赛有所进步就应该值得高兴:
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