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比赛开始,苏之以驾驶神龙率先打破雷神赛道的宁静进入赛道,但是跑完一个系统设置圈便返回了维修区。
之后枭龙、奔雷、绝影、云秦、红虎、乐狮、名腾、空天豹也是执行这样的工作步骤。前十分钟,无一人作出有效成绩,雷之神和北极星则按兵不动。
上周,十一支一级方程式车队在这里进行了为期四天的季中测试,枭龙包揽了所有最快成绩,银白战车被认为是本站夺冠的最大热门。
由于雷神对下压力的要求极低,因此枭龙取消了桥状翼,并将侧箱上原本大尺寸的散热烟囱简化为一个鳍片。
另外,枭龙还将在本站比赛中使用新开发的超轻型变速箱。这套设备已经在镇州使用过,但当时因为未经过大秦汽车联合会的撞击测试,导致被罚款五万欧元。
比赛进行到二十五分钟,雷之神仍旧呆在站中,成风和宁威的赛车虽然准备就绪,但是仍不见车手,车队技师一遍遍的擦拭赛车。
枭龙方面,龙浩和韩星爵的赛车的引擎盖均被拆下,以帮助降低跑过系统设置圈后的引擎温度。
奔雷车队在第二十七分钟开始第二轮试跑,先是蜚立,接着是欧米翰。
北极星车队在同期开始他们的工作。北极星赛车,在本站开始采用和枭龙别无二致的桥状翼设计,效果是否理想有待检验。
一级方程式技术分析专家安雄雄认为,枭龙之所以将附加翼设计为桥状,是因为其鼻锥下探的太低,而北极星的鼻锥则不存在这样的问题,所以他们也采用这样的结构有些让人费解。
第四十分钟,枭龙也开始第二轮试跑,先出去的是韩星爵。
韩星爵第一个计时圈为1分23秒631,这是今天第一个具有参考价值的练习赛圈速。去年洛城站练习赛的最快单圈,是宁威在第三次练习赛期间创造的1分21秒665。
第四十三分钟,成风坐入L2207的驾舱,他赛车鼻锥小翅上的保护套被拿掉,准备出发。
宁威则一边看着电视一边与私人技师交流。
成风出去之后刚好跟在了韩星爵的身后,两车非常接近,成风起初打算超越,但是没能找到机会。最后只好故意减慢速度拉大距离,以更好的跑自己的测试项目。
成风的第一个计时圈成绩为1分23秒055,比韩星爵快了0.092秒。
他的队友宁威在一圈之后进入赛道,世界冠军前两个时段的成绩都好
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