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成风在第二节时排名第10勉强过关,赛后他解释说:“第二节的第一个计时圈中犯错后我决定谨慎一些,等到最后一个计时圈再去拼。
很幸运我最终能晋级并最终取得前排的发车位置。最后一个计时段我很快,但前两段还有待提高,特别是5号弯我损失了一些时间。
车的设置很好,但选择哪一款轮胎很困难。两种轮胎几乎没什么区别。”
欧米翰说自己的赛车在第一节和第二节都非常好,但第三节中有一次擦墙而过使自己损失了时间:
“大家竞争的如此激烈,以至于一个小错误都会让你落后好几位。现在我会把目标放在尽量多为车队争取积分,我想以我们的速度和良好的可操控性这不是什么问题。”
车队老板单能盛赛后表示一小时的排位赛“令人精神紧张”:“成风遇到黄旗和赛道上的其他赛车使他在第二节差点儿‘掉队’,但是第三节他就完成的很出色。
欧米翰最后一节的第一个计时圈遇上麻烦。现在一切都要看正赛的策略了。在这条赛道上载油量会明显影响单圈成绩,现在我只能说明天的正赛一定会很接近很激烈。”
辉戈似乎对成风第二节时遇到的问题观察的更仔细:“先是他的刹车有问题,然后又被叫去称重。等他终于回到赛道上又在最后一段遇到别的赛车。
幸好我们运气还好,他进入了第三节。第二和第五的发车位置可能不是太理想,但明天的正赛很难说。我们将尽力做到100%,我认为策略将会帮很大忙。”
“我不会担心的,但是可以肯定,我认为我的那圈并不意味着完美,”成风在排位赛后的新闻发布会上说道。“韦博世做了完美的一圈,我们知道他很有竞争力。”
“我们不知道他们的策略是什么,但是我们在明天拥有一个好的位置。”成风继续说道。“我对我的位置感到高兴。比赛将很困难,但是这个位置对我们来说很好。”
在成风看来,击败雷之神要利用载油策略和在维修站的工作效率,而不是在赛道上直接对抗。“在这里你别想超车,”成风说道。
绝影车队的昆海轲和费酷德双双进入第三节,最终昆海轲取得第四,将和雷之神的宁威并排起步。费酷德最后时刻超越上一站获胜的安赛特,将与枭龙的欧米翰同在第三排发车。
赛后昆海轲认为自己的排位没问题:“我对结果满意,但对最后一个计时圈不满意。
总的来说抓地
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