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枭龙的车队积分损失惨重,要是以现在的名次完赛,雷之神在下一站获得车队总冠军是没有什么问题的。
龙浩在第36圈第二次进站。
韦博世第37圈进站并将使用了两个阶段的软胎换为硬胎。
成风和宁威在第38圈再次同时进站。成风按照规则更换上软胎,而宁威则意外的卸下硬胎换为软胎。
雷之神车队的轮胎策略有些无迹可寻。
完成第41圈,宁威落后成风骤增至12秒,队友韦博世追了上来。
此时所有的目光对准了雷之神:未按常理而使用软胎的宁威,步步逼近的韦博世。终于在第49圈的后直道尾端,第二名由宁威换为韦博世。
最后几圈没有变故。
成风以领先韦博世和宁威15秒的优势夺得中海大奖赛冠军,凭借统治级的表现为上一站的失败雪耻。
他的队友欧米翰经历爆胎挫折后在第50圈进站放弃比赛。
雷之神车手韦博世和宁威分获亚军和季军。
第四到第八名依次为龙浩、费酷德、昆海轲、张拓为和皮文斌。
本站比赛结束后,昆海轲已经失去理论夺冠可能,韦博世落后成风扩大至7分,雷之神领先枭龙11分,本赛季车手、车队两项总冠军悬念将在两周后的南湄收官站揭晓。
龙浩赛后称自己都对奔雷赛车在正赛中表现出来的速度感到惊讶,而周六排位赛之前他还对媒体表示很担心奔雷会在这一站状态下滑。
在过去两场分站赛-新港大奖赛和瀛州大奖赛-中龙浩都最终夺取了胜利,令人感到奔雷正在回到一级方程式十支车队的前列。
“比赛很不错,”龙浩赛后说:“在大部分时间里我们几乎和雷之神的车一样快,昨天也是,我对此感到惊喜。”
“比赛刚开始的时候我还比雷之神快一些,但没有机会超越。后来他们快了一些,拉开了距离,但我今天主要的对手不是他们。”
龙浩介绍说,在看到欧米翰的赛车爆胎后奔雷一度调低了引擎转速,但后来宁威速度下降后他们又开始追赶。
“第四名已经让我非常非常满意,因为这是对前两场比赛良好成绩的确认。”
龙浩在车手积分榜上已经超过欧米翰升至第6,但他表示自己并不在意这个:“不管是第六还是第七或是第五,都一样。
当你不在争冠者的行列里是这并不重要,
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