嗦粉烟雨江南提示您:看后求收藏(第130章 最受关注的前鼻翼,赛车冲出赛道的视频,嗦粉烟雨江南,琦书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“我不这么认为。”霍诺安说,“我们的工作就是尽我们所能为车队做出最佳的成绩。有时你必须做出困难的决定。
这是我们第一次遇到仅有一个部件的情况,我确定在维修站内有时也会发生这样的事情。”
“当你有两名车手都在前列时,或许会融入一些情绪进去。但是如果你抛开情绪,你看看真相,这又是完全合乎逻辑的事情。”
当被问道是否会同情魏魄,因为建州人可能感觉他被做掉了时。霍诺安回答说:“我根本不认为他做掉。这是一个困难的情况,我们没有两个部件。”
霍诺安补充说:“魏魄了解我们作为一支车队的运作方式。他知道这个决定的背后没有偏袒,没有人为操控。
纯粹是因为我们只有一个部件。从车队的角度来看,有些日子,你必须做出艰难的决定。”
大秦汽车联合会再次对安全车规则作出调整,目标限速被提高。
西仑站成风超越安全车一事引发雷之神极度不满,洛城车队赛后强烈要求大秦汽车联合会对规则作出调整。
大秦汽车联合会赛事总监查廷淮-怀汀于本周三和车队的运动总监召开特别会议,对规则进行了调整。
最初决定当安全车出动时,所有参赛车辆的车速必须与安全车持平,以保证在编队的过程中,不再有超越安全车的事情发生。
但是通过鹿城站周五对规则进行预演发现这会存在问题,比如会导致赛车在赛道的某些部分速度太低。
参与规则演习的北极星车手贝力落便抱怨说:“昨天,我在有个地方必须挂一档。”
鉴于以上情况,大秦汽车联合会决定再次对规则作出调整。
第一,将目标限速从原来的与安全车持平,提高为全油门单圈的80%,这同时包含不对赛道的最后200米做限制——以保证安全车推迟出动时,车手不触犯规则。
第二,大秦汽车联合会将保持比赛处于小心行进阶段,延迟出动安全车的权利。
这样可彻底避免领先集团的赛车被安全车劈成两段的情况发生。
在西仑,因为魏魄的事故发生后安全车立马出动,导致领先集团被截成两段,雷之神被安全车压在身后。
第三,在安全车出动阶段,维修站出口的灯光信号将保持为绿色。
第四,以避免像马龙在西仑一样,换胎后迫切需要返回赛道“占位”,却被红灯封堵在维
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。