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昆海轲在奔雷车队的第二场比赛就站上了领奖台证明了自己的实力“整场比赛的节奏非常好,车队和我没有犯错。
能够夺得第三名成绩非常那个不容易,被成风两度超车实属无奈,我们和第一阵营车队还有很大差距。”
雷之神的两位车手对于各自的表现大相径庭,龙浩基本满意自己能够从后面追到第四名。
“第一圈的擦碰非常不幸,当时我的赛车处在中间,被段天才和马龙相继剐蹭根本是避无可避。要不是第一圈的事故,我瞄准的是冠军。”
韦博世虽然在发车极为得势,但随后的表现让人大失所望,特别是第十六圈被魏魄和成风在同一个弯道超越更成为了本赛季建州站的名场面。
成风新赛季开战就表现出了强大的战意,三连霸的激励更让他将目标瞄的更高。
这个赛季是成风来到枭龙的第三个赛季,之前两个赛季成风都在赛季末意外夺得车手世界冠军,第三个赛季的前两站表现十分抢眼。
队友段天才实力强大,要是两人能够携手向前,说不定可以帮助车队夺得多年未得的车队总冠军。
建州站结束后背靠背来到了天南站。
在上周末的建州分站,被认为是夺冠热门的红虎车队再次无缘分站冠军,安赛特在第26圈时因为车轮故障退赛,魏魄最终获得第九。
但红虎车队表示虽然再次与冠军失之交臂,但并不感到悲观。
在两周前的西漠揭幕战中,安赛特在领头羊的位置上因为火花塞故障丢掉冠军,这次车轮又出现问题,红虎赛车的可靠性令人担忧。
如果赛车表现稳定,安赛特可能已经获得50个积分,但现在仅有12分,在车手积分榜中排名第七,与暂时领先的龙浩已有25分的差距。
红虎车队领队霍诺安坦言车队对于赛车故障感到失望,但表示车队上下都很镇定。
“无需惊慌,这是个漫长的赛季。”霍诺安说道。
“我们知道我们拥有一辆快车,一辆在速度上具有明显优势的赛车。
我们已经两次获得杆位,我们原本应该获得50分的,但安赛特现在仅有12分。但是仍有很长的路要走,还有许多曲折在前面。”
“我想他(安赛特)已经对赛车充满信心。他在整个周末的速度都很快。不幸的是可靠性问题令他失去了周末的冠军,但在一周后他将强势回归的。”霍诺安谈道。
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